【要闻精选】燃爆！劳动效率如何大幅提高？怀化电务段推行维修体制改革-广州铁道点击标题下「广州铁道」可快速关注四固定”作业模式 刘国平 摄?

【要闻精选】燃爆！劳动效率如何大幅提高？怀化电务段推行维修体制改革-广州铁道
点击标题下「广州铁道」可快速关注

四固定”作业模式 刘国平 摄
劳动效率如何大幅提高？
怀化电务段推行维修体制改革成效初显
本报讯 首席记者陈明君 通讯员向芳彬 刘国平报道：设备总量增加200组换算道岔组，定员减少10人，劳动效率由37.56换算道岔组/人提高至42.86换算道岔组/人。从2016年6月以来，车间设备故障不良信息同比减少32件，设备维修质量稳步提升。这是怀化电务段怀化信号车间维修体制改革后取得的可喜成绩。
“过去，我们车间有8个现场工区，分散的生产组织模式不利于车间进行任务进度控制和现场作业盯控。尤其是在集中修时期，队伍分散且缺少专业化，难以适应工务大兵团式的施工维修。加之目前新技术新设备大量运用，分散作业模式下职工难以集中，导致一些新技术运用在实践环节存在盲点。”怀化信号车间主任蒋晓阳介绍说。
2016年3月起，该段在怀化信号车间进行试点，大力开展维修体制改革。他们从优化人员劳动效率、强化职工队伍素质、提高设备维修质量3方面着手，全面推进改革。

成立冷水铺集中整修信号工区
变分散作业为集中整修：人员劳效最优化
改革前燃情四季，维修工区分散、专业力量薄弱。车间要在有限的天窗点时间内完成原有的维修任务，还要配合工务进行集中修，且集中修配合工作量大、时间长，现场工区经常因为缺员而出现设备失修的问题。
按照“集中整修工区+现场信号工区”的生产组织模式，该车间做大做强集中修工区队伍，撤销1个工区学术批评网，新成立怀化、冷水铺两个集中整修工区，组建了新晃、芷江西、黄金坳以及怀化楼内、楼外5个现场信号工区。
为提高集中整修工作效率，加强过程把控，该车间大力推行作业分组固定、作业分工固定、巡检设备固定、作业流程固定的“四固定”作业模式。
3人为一组，其中1人必须要有较高的业务素质，以实现人员搭配最优化，分组后，一定时间内保持固定。作业时，职工按区域分为A、B、C三个区分工作业洪门三柱香，一定周期内保持相对固定。每个作业组在一定周期巡检的设备保持固定，每个作业人员按固定化标准作业流程作业。作业后都市水神，不同作业区的作业人员间互检互验，发现并督促对方整改问题。这就是“四固定”在设备维修中的具体应用陆一婵。
“推行‘四固定’模式以来，各作业组人员间相对熟悉，配合默契，能较快适应突发情况。”该段普铁信号科工程师黄祖文说。据悉，优化调整后，车间定员由89人减至79人，劳动效率大幅提高。

开工会前培训
变被动学习为主动秀技：检修作业专业化
将日常设备检修维护、巡视值班和日常配合工作分离出来，新成立的两个集中整修工区专门负责施工、设备整治、工务集中修配合工作。相比现场工区来说，它更专业化，对人员专业素质要求更高。
为此，该车间将两个集中整修工区职工的提素强能作为重点工作常抓不懈。根据职工日常工作中存在的失误和干部跟班作业中发现的设备隐患，编制标准化作业系列培训教材，进一步提高职工设备隐患排查和故障处理的能力。
每个工区每周利用两个半天的时间进行岗位培训，每次天窗修作业前开展培训。由每名职工制作PPT在班前会上分享并讨论遇到过的故障要点，鼓励职工主动把绝活秀出来。
该车间还推行岗位技能素质等级动态考评制，把职工技能素质定为A、B、C、D四个等级进行工资再分配，A级与D级收入差距为1000元。技能素质与工资收入挂钩，费贞绫车间掀起学技练功、你追我赶的良好氛围。
“试点以来，职工标准化作业水平和管内设备质量不断提升。原来未能解决的隐患，比如新开通设备的全面平推整治、电缆综合绝缘不良、道岔结合部等问题相继得到解决。”车间职教工程师杨振芳说灵游记。

业务培训
变事后整治为事前防控：设备维护精准化
“预防预控，预警预测。”走进该车间监测分析室，墙上的红字格外夺目李庄案。监测信息分析员蒋新锋介绍，这是该段建立的首个车间监测分析室，主要是及时对设备进行“体检”，发挥监测系统的预警作用，用监测信息指导现场维修，使维修工作更具针对性和准确性。
“当时作业人员完工后，我通过监测系统发现主轨电压与作业前相差73mv。我立即通知现场作业人员更换发送端电容，将设备隐患消除在萌芽状态。”蒋新锋回忆起6月16日波州站主轨电压下降的案例。
监测系统可实现“修前有针对，修中有指导，修后有数据”。修前，通过它可提前一天对作业站设备进行全面分析，工区将分析后的问题纳入天窗点作业内容开展针对性整改。修中，结合单兵系统一起使用，它能建立与现场作业人员的直接联系，并能传送图片和技术资料，指导现场精准维修。修后，它对当天检修、巡视的设备再次全面分析，确认数据无异常后进行复核、销号。
监测系统的充分运用，实现了设备状态由事后整治向事前防控转变。据统计，6月份以来，他们共通过监测分析克服设备隐患32处，大幅提高了设备维护质量。
“刚实行改革时，职工有抵触情绪，害怕活越干越多蠡怎么读。但如今定员减少10人，一个月还能减少270个义务班，大家对改革充满了信心。”该车间党支部书记周利刚说。
“下一步，其他车间要结合自身实际傅瑾，借鉴并推广怀化信号车间的改革经验，在全段范围内开展维修体制改革，全面推行电务集中修，提高生产劳效。”该段段长唐明辉说有情饮水饱插曲。

开展沪昆线电务集中修方案讨论会
本期一至四版




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本期编辑：胡琪、谭烨
审核：赵岳
监制：谭必平

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