【视频】Here航海直播3 | 成功横跨大西洋，到达加勒比海！ 帆船Tau-环游世界的广告人Jojo 我还年轻，我渴望上路。带着最初的激情，追寻着最初的梦想，感受着最初的体验，我们上路吧。——《在路上》大家好，这里是来自Tau Here号在大西洋航行中发回的消息。我们遇到了风暴。浪涌在大约2-3米的高度，风速25-35节荷东猛士 。视频中你能看到船尾的海浪，请尽量想象身在其中时的刺激。视频为诺哥在掌舵扬帆。之前听说微信的有人留言问我们吃什么，这里：走之前酸枣面，我们储存了4斤四班牙火腿，奶酪，

【视频】Here航海直播3 | 成功横跨大西洋，到达加勒比海！ 帆船Tau-环游世界的广告人Jojo

我还年轻，我渴望上路。带着最初的激情，追寻着最初的梦想，感受着最初的体验，我们上路吧。——《在路上》
大家好，这里是来自Tau Here号在大西洋航行中发回的消息。
我们遇到了风暴。
浪涌在大约2-3米的高度，风速25-35节荷东猛士 。视频中你能看到船尾的海浪，请尽量想象身在其中时的刺激。视频为诺哥在掌舵扬帆。

之前听说微信的有人留言问我们吃什么，这里：走之前酸枣面，我们储存了4斤四班牙火腿，奶酪，罐头，通心粉，果汁、牛奶。还有一些米和药品。
（粮仓一角）

2018年，1月31日 晴
继自动驾驶仪在24号坏了之后，风速计也一起坏了。我们因为4小时的轮值本已精疲力竭，但坏消息总是一个接着一个：3天前，我们遇到了让人崩溃的风暴。
（从船舱里看出去是无边无际的浪）

浪涌高达3米左右，小小的Tau Here号，在巨浪中被抛上浪尖，又乘风破浪地在大浪之间穿行。察猜暴风雨从白天直到夜间，风速达到25节（风速单位）， 有时突破35节，当然，因为风速仪坏了，这个速度是我们的推算。
我们都非常非常地累红土之王 ，有种要崩溃的感觉。除了睡眠不足之外，在风暴中，风帆和方向需要时刻不停地调整，每个人都保持24小时的精神高度紧张宇文念。由于极度疲劳，大家都变得脾气暴躁，但是驶出风暴区的经历回梦仙游，又让我们感到一丝幸福和自豪。
诺哥说：
“我成功地在3米高浪涌时掌舵本船，从浪尖上一路滑下去，那感觉，简直太酸爽了。”
（苦乐参半的航行）

现在我们距离距马提尼克岛只剩70海里了！胜利就在眼前，我们都在努力地保持清醒。时间真的感觉过得很慢很慢杨露璐。
我们现在的位置：
GPS 31/01/2018 18h12 UTC：14°33'080“N 59°40'650”W 260 cap

2018年，2月1日号外！号外！我们到啦！
大家好食人鱼3dd， 我们到啦！到啦！中国好声音刘雅婷到啦！横跨大西洋的最后一站就在眼前，太激动太开心了，终于可以好好睡一觉了！
现在是2018年2月1日，我们已经可以看到马提尼克岛。

至此王宣琳，我们的航程完成了！谢谢大家对我们的关注和鼓励鼎拓衡器，接下来我们会在加勒比海航行两个礼拜，整理照片之后会再发一些航行过程中的照片。欢迎继续关注我们的旅程！
Hello！——来自Tau Here 号全体船员（经历了3天风暴之后）

Eric：
我们实际上会在这里呆几天，修理和维护船只。除了自动驾驶仪和风速计之外，刚刚在为登陆做准备时发现，备用小艇和主船的连接挂钩也彻底坏掉了...
诺哥（补刀）：
坏成什么样子了呢？呃。。重生家里家外。。其实就是一松绑就散架了。还好航海途中没有机会用到它……不然很有可能就彻底失去小艇了纠正哥。。。
点这里看往期文章：
Tau Here 号的航海日志 1：佛得角Cap Verde去圣文森特岛的风暴
Tau Here号的航海日志 2：航行到了第1000海里，自动驾驶仪坏了……
珠峰大本营徒步环线（EBC 5346米佐樱吧，Kala patther山 5550米）
再见越南味道（下）：法棍，南部风味咖喱拌米粉，煎米糕/饼
再见越南味道（上）：牛肉粉，广南粉，高楼面，春卷烤香肠

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