【视频】TA曾是平潭最崎岖的路，如今高端大气上档次珺怎么读，本月底即可全完工！-平潭广播电视台 好消息！竹屿湖路改造工程目前已经完成了主要工程的施工进入最后的扫尾预计在本月底就可全部完工正式投入使用现在跟着记者一起来了解一下平潭交通路网中的新成员吧！绿化工作已经收尾在现场，几个工人正在新建成的竹屿湖路天桥下进行草皮的修整、压实工作，展望四周，天桥下的空地已经被点缀上满满的草皮，增添了不少绿意。竹屿湖路改造工程现场管理人员徐梁华介绍治丝益棼，为了兼具美观和实用性，竹屿湖路改造工程的绿化工作主要以

【视频】TA曾是平潭最崎岖的路，如今高端大气上档次珺怎么读，本月底即可全完工！-平潭广播电视台

好消息！
竹屿湖路改造工程
目前已经完成了
主要工程的施工
进入最后的扫尾
预计在本月底就可全部完工
正式投入使用

现在跟着记者一起来
了解一下平潭交通路网
中的新成员吧！
绿化工作已经收尾

在现场，几个工人正在新建成的竹屿湖路天桥下进行草皮的修整、压实工作，展望四周，天桥下的空地已经被点缀上满满的草皮，增添了不少绿意。

竹屿湖路改造工程现场管理人员徐梁华介绍治丝益棼，为了兼具美观和实用性，竹屿湖路改造工程的绿化工作主要以草皮为主，搭配上鹅掌柴和黄金榕等灌木，用来着色卡赞的诅咒。
道路标线已经画完

除了道路两侧的绿化，整个道路的沥青已经全部倒完仝怎么读，主干道上，已经画上了清晰整齐的道路标线，为来往的车辆提供交通指示乾隆扇，“标线画好了，我们马上会把标识标牌安装上去，目前材料已经订购了。还剩下路灯的电缆安装食人蛇鳄 ，预计再过10天，整个项目就可完工。”徐梁华说。

竹屿湖路改造工程西起西航路交叉口，向东延伸至龙山路交叉口，设计实施长度约为437米。规划为城市次干路牟玉昌，双向四车道。
平潭最陡最崎岖道路终成“康庄大道”
竹屿湖（西航路至龙山路交叉口路段）在改造之初，是一条坡度高11.8米，且崎岖不平的一条土路，因为呈东西走向的它连接着潭澳路与西航路，是周边市民出行的一条非常重要的“近道”。因此，长期以来，总有不少市民会选择抄近道，其中不乏许多学生群体。

曾经这里危险丛丛：
1. 汽车陷入土坑卡住
2. 汽车底盘遭石块刮碰
3. 行人摔倒、受伤
经过一段时间的商讨、设计，2017年2月琼雪卓玛，这条路终于开启改造工作。
用高架桥解决陡坡问题

设计上的首个考虑，就是要把坡度降下来，“陡坡问题一直长期困扰着市民的出行，项目通过高架桥加下行式通道的设计来了张宝利，不仅完美解决了陡坡的问题，利用了现有空间，也进一步提升了城区的整体形象中加枫华。”徐梁华说。
台阶式人行道提高行人安全性

不仅如此，改造完的竹屿湖路（西航路至龙山路交叉口路段）还在两侧设计了台阶式人行道，把人跟车分开，进一步方便市民出行，提高出行安全性，节省了交通时间划格法刀。
景观和实用并重

除了高架桥的设计，竹屿湖路改造工程也采取电力缆化设计，将电力、雨污水、通信、燃气等管道全部缆化下地，节约了城市立体空间，让改造项目不仅仅是景观改造悟剑声，也更具有实用价值。
“天堑变通途”
不止存在于高山峡谷间
一条仅400多米的旧路改造
造福的是千千万万的平潭市民

从2017年开始毛血旺怎么做，刘虞佳
平潭就大力开展
旧城区道路改造，上海哪里有好玩的地方
一步步提升了旧城区的
出行条件和道路环境
在文末为这项
与我们密切相关的
民生工程
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来源：平潭传媒融媒体指挥中心
文字：融媒体记者 林舒玲
图片：融媒体记者 赵曦
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