【视频】@长沙人，有轨电车、空轨、BRT都在路上啦-长沙工会 日前，长沙市发改委公布《长沙市2018年重大项目投资计划》里面载明了长沙市2018年计划建设的所有重大项目这其中就有大家一直关注的有 轨 电 车！↓↓↓中国通号“先锋号”100%低地板现代有轨电车2017年在长沙全球首发根据计划，中运量公交系统T2线(有轨电车)建设提上日程，具体规划路线：连接文化艺术中心-麓枫路-岳麓西大道-东方红路-青山路-马桥河路-黄金西路-金桥枢纽，线路长度14千米。分两期建设，一期从文化艺术中心至岳麓西大道

【视频】@长沙人，有轨电车、空轨、BRT都在路上啦-长沙工会

日前，长沙市发改委公布
《长沙市2018年重大项目投资计划》
里面载明了长沙市2018年
计划建设的所有重大项目

这其中
就有大家一直关注的
有 轨 电 车！
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中国通号“先锋号”100%低地板现代有轨电车2017年在长沙全球首发
根据计划，中运量公交系统T2线(有轨电车)建设提上日程，具体规划路线：连接文化艺术中心-麓枫路-岳麓西大道-东方红路-青山路-马桥河路-黄金西路-金桥枢纽，线路长度14千米。分两期建设，一期从文化艺术中心至岳麓西大道，今年12月份启动建设。二期从岳麓西大道至金桥枢纽(具体建设内容以最终审定的方案为准)。

传说中的“有轨电车”
无污染、无噪音、不拥堵
还能欣赏沿途美景
如此神奇

这几年
长沙交通发展飞速向前
各种高大上的“黑科技”层出不穷
简直像是开了挂
出行高效又安全
心情简直太美丽

那么
哪些“黑科技”，让长沙人出行
不尴尬，更从容?
一起来看看!

第一幕：等车?不等了!
站在公交车站
眼巴巴地望着
公交车过了一辆又一辆
要搭乘的那路车就是不来!
这种烦恼翠花上酸菜，你肯定有过!
不怕!公交到哪了手机一查便知
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从长沙市交通运输局获悉，2018年长沙市交通运输投资预计完成45.6亿元(不含高速公路)，努力建设“综合交通”、“民生交通”、“智能交通”、“和谐交通”。
长沙还将提升城市公交智能化水平，推广公交出行信息手机客户端纸玄网，全面实现对长沙公交的智能调度和运行监管，实现公众出行服务信息的动态生成和及时发布灞桥区教育局。
第二幕：搭公交腊鸡的做法，不尴尬
带着美丽的心情
踏上了公交车
“滴，余额不足，请投币”
摸一摸口袋
钱，竟然没带!
这种尴尬，你有过吗?
拒绝尴尬，长沙公交可以扫码支付!
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从2017年开始，长沙部分公交车实现了手机支付，比如405路和406路公交车伊耶那美，就在2017年3月试用手机支付方式。
2018年2月起，长沙市的公交车将分批支持虚拟卡及二维码刷卡乘车，为乘公交车的市民提供多种支付方式。据了解，二维码支付和实体卡一样，也可享受现行的折扣优惠，无需缴纳押金。
第三幕：脸，相当管用寿光一中!
走进长沙火车南站
人山人海
辛苦的检票员在一一核对票、证、人
看着漫长的队伍
何时轮到你?
“刷脸”进站，3秒就通过!
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2017年9月30日，长沙火车南站启用自助验票通道原阳天气预报，持二代身份证和蓝色车票的旅客可以“刷脸”进站。这是湖南地区高铁车站首次使用脸部识别验证验票，不仅有效保证“票、证、人合一”，而且比人工识别效率更高三亚房产网，将更好地服务各大客流。
第四幕：论优雅的姿势
跑着赶车，头发都飞起来
列车晚点没?
要到车站看大屏才知道
这种情况，如何避免?
手机与大屏同步，优雅乘车
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为方便旅客快速进站、接站，今年春运，旅客通过手机就能随时远程同步查看长沙火车南站大屏信息。车站大屏信息与旅客手机互联，旅客坐在家里，便能知晓列车信息。
第五幕：近视眼的觉醒
车站好大，分不清方向咋办?
眼睛近视的你
是否有找不到洗手间的尴尬?
室内导航，轻轻松松认路
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长沙火车南站候车室由沪昆、京广两个站场“连体”而成，旅客如何在此快速找到餐饮店、特产店、厕所、检票口等信息?“你打开车站公众号里的‘室内导航’功能，就可轻松在站内快捷找人、找地方。”在工作人员的指引下，准备回广州上班的李欣尝试了该功能。
看到李欣使用该系统找洗手间，在搜索框输入“洗手间”，系统就能根据距离远近优先显示附近的洗手间。李欣选择其中一个，点击“去这里”，系统立即给出规划路线，点击“开始导航”后胡灵灵，听语音播报跟着导航走即能找到。
第六幕：“千里眼”保安全
检票后
大家都陆续在站台候车
但其实这里
也是容易发生危险的地方
突发状况?
“千里眼”保安全
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“车站设置了一套旅客安全智能防护系统，覆盖了站台各个关键部位，目的是全面防护旅客安全。”长沙南站客运指挥中心主任安全员吴琼慧介绍，遍布各关键岗位的摄像头，犹如装上了“千里眼”，一旦捕捉到旅客的异常行为，如快速奔跑、人员摔倒、侵入安全警戒线等，系统可对异常数据进行预警，提醒车站人员提前处置安全隐患。

未来还有这些新型交通工具
万家丽路BRT快速公交
2017年11月14日，长沙市湘府路与体院路交叉口东侧，长沙市首条BRT——万家丽路BRT快速公交首末站项目主体已完成，正在进行内外装饰装修。
该项目既是BRT首末站，也是公交枢纽及停保场，建筑面积3.7万平方米，建成后既可供20台BRT车辆停放姬颜氏，也可供155辆常规公交车停放，同时为车辆提供例检及调度服务。

万家丽BRT北起湘龙路龙塘枢纽站、南至湘府路沙湾路路口东侧市广电中心站，全长超过21公里，共有22个车站，主线部分设置20个岛式站台。
除了专有车道，BRT公交车辆本身也与传统公交有所不同，新设的BRT公交车辆比现有的公交车辆长约4米，载客量比传统公交多三分之一。
根据设计，万家丽BRT系统初期运送能力为1.3万人每小时，估计跑完全程用时40分钟，比常规公交用时至少缩减20分钟。
长沙BRT
共规划6条线路

▲长沙快速公交线网规划方案图
BRT1号线
北起长沙火车站，经过五一路、韶山路、长沙汽车南站等地，最终到达中兴新城。(规划)
BRT2号线
从滨江新城出发，经岳麓大道、银盆岭大桥、芙蓉路、劳动路等地，最终到达赤岗冲。(规划)
BRT3号线
从长沙火车站出发，经人民路、星沙大道等地，最终到达星马片区(星沙北)。(规划)
BRT4号线
从长沙火车站出发，经长沙东二环、中青路等地，最终到达金霞组团。(规划)
BRT5号线
西起雷锋镇，经枫林路、长沙汽车西站、金星路、桐梓坡路等地，最终到达桐梓坡龙飞三下江南。(规划)
BRT6号线
从含浦出发，经湘府路大桥、湘府路、花侯路、长沙火车南站、光达等地，最终到达黄兴镇。(规划)
坐“空轨”逛湘江新区大王山

以后，市民游客将可乘坐空轨一览湖南湘江新区大王山片区的美丽风光。据悉，湖南湘江新区大王山片区拟建设交通提质及停车设施配套项目——空轨客运工程，目前正在进行项目的前期工作，并在国内公开征集车辆及设备技术资料。
列车被吊在半空中行驶
什么是空轨?视频了解一下↓↓↓

空轨
是空中轨道列车的简称，属于城市快捷公交错婚，是悬挂式单轨交通运输系统姬剑晶。轨道位于列车上方，由钢铁或水泥立柱支撑，霍晓红列车被吊在半空中行驶。

全长8.3km，计划设9座站
大王山片区空轨客运工程，线路拟起于山塘(北部)游客集散中心，沿途经过湘江欢乐城，湘军文化园和恒大童世界等旅游景点，止于观音港(南部)游客集散中心，全长约8.3km，计划共设9座车站，在山塘游客集散中心内设置车辆段。车辆制式拟采用有轨电车或悬挂式单轨。

▲大王山空轨客运工程轨道走向示意图
交通越发展，民生出行就越便利。
在今天的长沙，
城内有地铁、磁浮快线;
连接株潭有城铁;
去往全国各地，
有京港澳、沪昆两条高铁在此汇聚……
可以说，非常幸福了!

（来源：星辰在线|编辑：熊佳惠 | 校对：高思玥）

全文详见：https://6596.org/15957.html

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