余超颖“驾驶盲区”原来有这么多！如何解决隐患？-深圳顺鑫隆长安汽车4S店 余超颖◆ ◆ ◆汽车盲区大测验 实验结果惊呆全场顾名思义，驾驶盲区就是指驾驶人在驾驶时视线无法达到的区域，也就是说那里你本应该看到，但因为汽车在设计上存在先天缺陷，导致那个区域你在一定情况下是看不见的。其中最明显的就是车辆右前方区域。由于驾驶室位于左边、右前车顶立柱遮挡等原因，驾驶员对右前轮周围区域难以判断。车辆越高大，这块盲区也越明显。而一般的小轿车也同样存在“视觉盲区”，其中事故率最高的盲区为：车头正前方、车前侧靠近

余超颖“驾驶盲区”原来有这么多！如何解决隐患？-深圳顺鑫隆长安汽车4S店

余超颖◆ ◆ ◆
汽车盲区大测验 实验结果惊呆全场

顾名思义，驾驶盲区就是指驾驶人在驾驶时视线无法达到的区域，也就是说那里你本应该看到，但因为汽车在设计上存在先天缺陷，导致那个区域你在一定情况下是看不见的。其中最明显的就是车辆右前方区域。由于驾驶室位于左边、右前车顶立柱遮挡等原因，驾驶员对右前轮周围区域难以判断。车辆越高大，这块盲区也越明显。而一般的小轿车也同样存在“视觉盲区”，其中事故率最高的盲区为：车头正前方、车前侧靠近大灯的位置、车后方。身高在1米以下的儿童危险性最高。
驾驶盲区在哪？
这本应该是个常识，每一个驾驶人都应该掌握的知识，你还不知道？赶紧往下看！

驾驶盲区主要分为车头盲区、车位盲区、后车底盲区、A柱盲区、B柱盲区、C柱盲区、后视镜盲区。其中盲区范围较大的是后视镜、A柱、车头、车尾盲区，先做一个简单介绍，下面开始具体讲解。
车头盲区

车头盲区是指因车身高度、驾驶员身高、座椅高度、座椅角度、驾驶员坐姿等因素所导致的驾驶盲区，导致车头盲区的因素有很多，盲区大小也会因以上因素的改变而改变。
解决方案
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我们平常说的“驾驶实现好”，其实就是指某台车的车头盲区、A柱盲区小，更小的车头盲区会给人更好的驾驶信心，想要缩小车头盲区其实也很简单，保持正确坐姿，恰当的座椅高度、角度都对车头视野有帮助。不过，想要彻底解决车头盲区带来的困扰，小编建议在车头处安装前雷达，且在驾驶过程中时刻注意路况，小心为上！
车尾盲区

车尾盲区是指车尾门向外大概有30°的区域是不在后视镜视野范围内的，如果有个人在这个区域逗留，你是完全看不到它的（如图），这时如果你倒车，越往后倒你就越看不见他，最后就撞上了，这种事例并不少。
解决办法
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1、倒车雷达

倒车雷达可以在你碰撞之前发出报警信号，是目前应对车尾盲区最有效的手段之一，而且现在一般车辆都是标配倒车雷达，你的车还没有的话建议去配一套。不过倒车雷达并不是完美的产品，它同样存在检测盲区、检测失准等问题。

倒车雷达的检测盲区
2、倒车影像

倒车影像相比倒车雷达盲区更小，并且电脑与人眼共同检测的结果也要比倒车雷达更加准确，况且，一般配有倒车影像的车都会同时装配倒车雷达，两者并不冲突。
如果上面两个配置都没有的朋友想选装，小编更建议装倒车影像，相比雷达它更好用、更安全。
A柱盲区

汽车最前端的两根立柱就是A柱，这两根“柱子”立在那成功的阻挡住了那里的视线，尤其是在我们转弯、进入弯道时，驾驶者的一部分视野就会被A柱挡得死死的，这样如果你车速很快的话，盲区内有东西突然窜出来，或是你在转弯时他迎面而来，那后果简直不堪设想。
解决方法
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A柱盲区可以说是汽车设计上先天的缺陷，目前还没有十分完美的解决办法，不过预防办法还是有的。
因为中国的驾驶席是在左侧，所以A柱所造成的驾驶盲区主要针对左A柱，这样的话我们开车时多留意左A柱处的交通情况，左转弯前多留意，转弯时减速，这样也能一定程度上避免意外发生。
车身侧方盲区（B柱、C柱）

B柱盲区，是经常被忽略的，因为在距离车身右侧一个车长度的距离，是比较大范围的一个盲区。因为车辆安全的考虑，车辆的B柱一般都会比较粗壮，又因为右后视镜的角度问题，无法覆盖到那么远的区域。所以，右侧的B柱盲区是最常见的，事故发生率很高的盲区之一。
解决办法
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1、小圆镜

因为后视镜自身的视野有限，安装小圆镜能有效辅助我们观察到更多的道路情况，虽然它的主要功能是提供倒车视野，不过在对于B柱盲区方面它也是能起到一定作用的。
温馨提示：后视镜有加热功能的车不建议安装。
2、大尺寸后视镜

大尺寸后视镜一般为曲面镜，可以提供更大面积的视野范围，尤其是C柱区域的视野可以让我们对车身周围的交通情况有更充分的了解。不过目前大尺寸后视镜并不属于原厂配件，质量参差不齐，有的连防炫目功能都做不好，大家购买时一定要谨慎。
总结
想有效解决驾驶盲区所带来的安全隐患，除了采用有效的解决措施以外，日常驾驶当中的细心，谨慎也很重要，俗话说的好“小心驶得万年船”，各位开车时一定要注意安全。

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