余超颖“通勤困难青年”：我想多睡半个小时-樂道 余超颖▼前几天听到一个词“通勤困难青年”，描述的是每天花费大量时间精力在通勤上的年轻人。上班8小时，通勤240分钟。前些天同事拉面主写了篇关于一城两地珠海人的公交实录，后台有粉丝留言说：“其实不止西区人，有不少市区人上班一趟也是非常艰辛的。”K也深有同感，无论住在西区还是市区，塞车与早起都是每天最煎熬的磨炼。夏天还好，天寒地冻的冬天，早上离开好不容易暖起来的被窝，打着瞌睡挤进上班高峰期的人潮，结果车子堵死在路上，手机提醒还有十分钟上班打卡，真是时

余超颖“通勤困难青年”：我想多睡半个小时-樂道

余超颖

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前几天听到一个词“通勤困难青年”，描述的是每天花费大量时间精力在通勤上的年轻人。
上班8小时，通勤240分钟。
前些天同事拉面主写了篇关于一城两地珠海人的公交实录，后台有粉丝留言说：
“其实不止西区人，
有不少市区人上班一趟也是非常艰辛的。”

K也深有同感，无论住在西区还是市区，塞车与早起都是每天最煎熬的磨炼。
夏天还好，天寒地冻的冬天，早上离开好不容易暖起来的被窝，打着瞌睡挤进上班高峰期的人潮，结果车子堵死在路上，手机提醒还有十分钟上班打卡，真是时时刻刻让人想崩溃。
01
红绿灯的每次波动
都决定了你的事业版图
6:50，娟的妈妈准时下楼。
从坦洲到拱北，她需要准备两个小时的通勤时间，才能确保在9点前准时到达公司。跟她同样赶早上班的人挤满车厢，大家有个默契：
早高峰再挤也得硬上，
才有充裕时间应付塞车。

相比北京青年5点开启通勤模式，城市的小规模让我们的通勤时刻来得更“人道”些。然而这种“人道”不包括拥有顺畅的交通。
May每天早上8点等在车站，一个半小时后她才跟打拼大军到达位于市区的战场。相比之下她仍然觉得比住在市区的同事多了几分幸福。
按照后台那位朋友的说法，算上堵在路上的时间，住在市中心并没有节省多少通勤时间。
她的同事萱最怕起晚了。从凤凰北到前山，早起挤公交3、40分钟能到。偶尔多睡半个小时，就得自己开车出门。一路拥堵，到公司少说也得30分钟。
相当爱美的她现在每天都素颜，调侃自己的理由是，恨不得早上多睡一会。
早起通勤，
不仅谋杀着珠海青年的意志，
也威胁着他们的生活方式。

娟是个95后，年轻人的旺盛精力只在她身上停留到晚上11点。
第二天要早起赶车让她不敢拥有夜生活，偶尔12点多睡觉就算是熬了夜。朋友聚会她掐着时间计算，时间显示一过了10点她就紧张，深恐回家睡晚了第二天爬不起来。
久而久之她没了夜生活，虽然早睡早起是好事，但年轻的荷尔蒙在刷着朋友圈里的精彩时还是会爆发。

每天从柠溪翻山到吉大上班的馒头情况差不多。9点多下楼散个步，10点多已经睡下了。她调侃自己提早步入了老年人的生活状态，“宅”成了惯性。
但这种生活模式并没有让他们拥有更充沛的竞争力，体力照样在通勤的拥挤里迅速消耗着。
塞车，成了住在城市的日常，
甚至不少人还能清楚数出，
珠海各个时间点的堵车路段。
西方的古人不是说：条条大路通罗马。
这个说法侧面印证了交通对城市的重要。
02
曾心怀山川大海
囿于现实狭小
当代青年可以通过互联网看到世界尽头的风景，也可以一张机票逃离眼前的苟且，我们敢于报复平庸，会抛下同龄人主张自己的梦想，敢于前半生浪荡后半生煲汤，也敢一生特立独行。
这样的我们，会囿于现实的狭小吗？

经济学里有个理论，随着家庭规模的扩大、空间需求的增长，家庭会从城市中心越搬越远。
我的大学师弟买了新房子，交楼那天邀请我们去他家，位置在湖心路。
他说“用同样的价格这里的房子格局更宽大”，何况在城市哪里是车子到不了的呢？他的生活准则是，掐准城市发展的风向，能换往后二三十年的舒适度。
寻求更舒适的生活空间与更好的生活环境，是人与生俱来的本能。
活在物质丰沛时代的我们，
不仅能选择更好的生活环境，
还拥有日渐便利的交通系统。
即使生活在城市的另一端，
每天都能多睡半个小时，
顺便错开拥堵高峰，
直达工作战场。

有梦想与生活追求的人，更愿意将时间花费在有意义的事物上。比如陪家人吃个晚饭，比如按自己的方式消磨早上的时光。
最近有不少朋友都陆续在西区购了房，他们说在市区一套新房首付的价格在西区几乎相当于全款，终于来得及趁年轻实现了自己的有房梦。
而且他们有个共识，即将建成香海大桥的西区，会成为未来的新生活区。
与每一座大城市的发展方式相似，
交通延伸处，是具有活力的未来。
“通勤困难青年”
是创造城市下一个十年的人，
值得拥有自己的时间。
这也是朋友选择 华发峰尚的原因。
过一座桥，直通核心城区，
多一点自己的时间与空间，
生活方式不再掣肘于拥堵的交通。

近50万㎡的旗舰大盘，
87-132㎡新品即将开售，
在桥这边不仅可以多睡半个小时，
还享受12万㎡社区园林、
2.5万㎡品牌商业街，
及小区引进的容闳幼稚园。
您与家人的安全，
由华发物业国家一级资质团队守护。
从老城区来此，
仅隔一座香海大桥。
未来的交通延伸至此，拓宽您的生活舒适度。
西区与核心城区，一脚油门的距离，
即可享有顺畅的通勤体验。
未来，在此等您！
- 广 告 -
图片：樂道、网络、
《我们无法成为野兽》
版式设计：Ivan
今日主编：K



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