【行业信息】云南石化200万吨/年连续重整—芳烃联合装置投产-LNG加气站建设运营8月22日19时30分，随着云南石化200万吨/年连续重整—芳烃联合装置最后?

【行业信息】云南石化200万吨/年连续重整—芳烃联合装置投产-LNG加气站建设运营

8月22日19时30分，随着云南石化200万吨/年连续重整—芳烃联合装置最后一套连续重整装置成功生产出脱戊烷油，标志该装置全部流程打通，并一次投产成功。
由工程建设公司七建公司承建的云南石化200万吨/年连续重整—芳烃联合装置包括石脑油加氢装置、连续重整装置以及苯抽提和芳烃分离装置。该装置作为云南石化主要效益装置，在整个投产保运过程中，相较于常减压等装置，出现泄漏等质量问题最少，投产也最为顺利，赢得了云南石化领导和生产三部的一致认可和赞许。
装置投产后异世紫衣罗刹，将直接影响西南、华南资源平衡，填补云南石化产业空白，提高云南地区汽柴油自给率；同时，大幅削减外入资源扫黄现场照片，对周边市场销售也形成逆流冲击，云南石化初定成品油年产量约1100万吨，足以满足云南当地885万吨/年成品油需求。
云南石化1300万吨/年炼油项目信息
2015年4月15日，中石油云南石化有限公司在云南省安宁市政府网站和中国石油集团公司网站发布了《中国石油云南1000万吨/年炼油项目优化调整环境影响报告》(简本)，中国石油云南1000万吨/年炼油项目将扩大到1300万吨/年。
据介绍，中国石油云南千万吨炼油项目于2013年2月开工建设，在项目建设过程中，建设单位拟对该项目进行优化调整。优化调整的目的是：落实国家大气污染防治要求，实现油品质量升级;满足国家环境保护标准提高的要求;适应中缅原油管线原油输送能力。
项目优化调整的主要内容有：拟增设汽油加氢装置轻汽油醚化单元，汽、柴油全部达到国Ⅴ质量标准;拟增设制氢联合装置PSA4单元，回收氢气、节能降耗;优化废气、废水及固体废物治理等环境保护措施;拟增设延迟焦化装置，取消聚丙烯装置，对常减压等12套装置规模进行适应性调整，渣油加氢和催化裂化装置规模不变，项目原油加工能力从1000万吨/年调整为1300万吨/年;增加原油储存能力，优化调整项目总平面布置;项目建设地点不变。
项目总工艺流程选择以生产清洁燃料为主，兼顾石油化工发展的加工方案，即：常减压蒸馏-蜡油加氢裂化-渣油加氢脱硫–重油催化裂化—加氢精制的全加氢工艺流程。该项目涉及到的主主要设备包括：常减压炉、减压塔、加氢裂化反应器、催化裂化反应再生器、加氢精制反应器、加氢脱硫反应器、压缩机等。
中石油云南炼油项目对于优化中国炼油业的区域布局，解决西南地区特别是云南成品油运输距离大、成本高的问题，具有十分重要的意义。该项目基本上可以解决“油荒”问题，建成后3至5年内能够满足云南省的需求。
中石油云南石化千万吨/年炼油项目可能是中石油在“十三五”期间投产的唯一一个新建炼化项目。云南石化公司1300万吨/年炼油工程是保障国家能源安全的战略性工程，也是中国石油规模最大、流程最完善、装置最全面、技术最先进的一个千万吨级现代化炼油厂。新炼厂以中缅油气管道管输原油为原料，每年可以向包括云南在内的西南5省市提供优质成品油，弥补当地成品油缺口，满足该地区社会、经济发展需求。

项目投建重要时间节点
8月12日，云南石化首列造品油成功出厂
8月12日11时36分，随着满载2393吨国五0#柴油的铁路油罐车缓缓驶出云南石化公司铁路专用线，云南石化公司实现了首批成品油顺利出厂，标志着云南石化全面建成投产。承担首批油品出厂任务的铁路专列，由西北销售公司组织的48辆铁路自备油罐车组成，油品将发往云南昆明金马村站。

8月12日，云南石化炼油厂正式投产
8月12日，中石油云南石化有限公司安宁炼化项目正式投产。其中，云南石化国五柴油开始对外销售，但仅限通过专列火车供应配套的云南中油油库，暂不对外批发。当天首批210吨液化气、2986吨柴油共计54辆罐车3196吨产品，在专用线装卸场顺利装车，其中48辆柴油罐车顺利发往金马村站，6辆液化气罐车顺利发往成都局久长站。
今年8月至12月，该项目预计通过铁路发运各类货物240万吨，日均装车可达369车。其中成品油预计发运211.23万吨，日均装车326车；石油苯预计发运13万吨，日均装车20车；混合二甲苯预计发运15万吨，日均装车23车。
7月中旬，云南炼油常减压蒸馏装置一次开车成功
7月中旬，由寰球工程公司承建的云南炼油常减压蒸馏装置常减压塔各侧线顺利产出合格产品，标志着装置安全平稳开车一次成功，为后续装置开车成功打下坚实基础。常减压蒸馏装置作为云南炼油项目的龙头工艺装置宦海风月，是目前国内同类单体最大装置，从2013年5月现场开工建设。
6月 6日，云南石化投料试车开工动员大会隆重召开

6月 6日，国家能源重点战略项目、中缅油气管道重要组成部分——中石油云南石化有限公司投料试车开工动员大会隆重召开，标志着历经十年风雨、攻坚克难娶夫纳侍， 1300万吨/年云南炼油项目从建设阶段全面转入开工投产阶段。会议部署了云南石化投料试车总体安排，提出了试车工作要求。
5月31日，云南石化临氢装置完成首次氢气气密工作
5月31日，随着渣油加氢装置最后一个点位顺利通过氢气试压单县五中，云南石化投料试车开工工作取得重大进展——10套临氢装置安全、优质、高效完成首次氢气气密。氢气气密共检查点位1.7万多个，所有临氢装置均一次通过首次氢气气密，没有出现因泄漏造成泄压退守。气密工作历时19天，比计划提前10天完成，节省试车成本近450万元军火狂妻，为后续投料试车开工奠定了坚实基础。
5月30日，云南石化常减压装置柴油联运顺利完成

5月30日10时15分，云南石化常减压装置现场一片繁忙，现场人员与外操室人员相互配合费麒，按计划联系调度开启界区阀门，顺利将柴油外送至储运部T149号储罐。此举，标志着常减压装置柴油联运工作顺利完成，装置开工将进入一个新阶段。
常减压装置自5月15日开始引进柴油联运，经过引柴油大循环建立、各侧线循环、加热炉点火恒温脱水、设备法兰渗漏检查、考验动设备及仪表DCS性能、柴油含水分析合格、加热炉熄火降温、联锁确认、柴油外送等过程，历经16天的努力奋战，最终比原计划提前4天安全高效完成油联运工作。
5月25日，云南石化总体试车方案审查会圆满完成

5月25日上午，云南石化总体试车方案审查会末次会议召开，圆满完成各项既定程序。中国石油炼油与化工分公司领导和专家100余人，对项目开工工作进行审查指导。项目设计、施工及监理单位相关领导，云南石化公司领导金彦江、吴凯、隋祥波、宋官武及相关部门人员百余人参加会议。周盛俊杰
目前，云南1300万吨/年炼油项目已经进入投料试车关键阶段，各项生产准备工作正在紧锣密鼓筹备之中
5月25日，云南石化迎来“水头” 中缅原油管道全线贯通

5月25日凌晨4:48分，在淅淅沥沥的雨中，云南石化原油罐区为中缅原油管道临时增设的接水设施出口涌出滚滚水流，来自缅甸马德岛原油首站的中缅原油管道首次投运“水头”，经过1400多公里的长途奔流顺利抵达云南石化现鲸媒体教育场，标志着中缅原油管道全线贯通。
5月20日，云南石化取得铁路专用线危化品运输资质

5月20日，中国铁路总公司下发传真电报，批准云南石化铁路专用线获得危险化学品运输资质，标志着公司铁路运销通道提前打通亦凡书库，为装置投料开工并稳定运行疏通了生产后路。
“这个资质就是产品外运的路条，有了它，我们的产品可以四通八达，通过铁路大动脉运往全国各地。”接到传真电报的那一刻，营销调运部的全体员工如释重负、感慨万分。
5月13日，云南石化制氢联合装置核心设备投产一次成功
5月13日，云南石化千万吨炼油项目制氢联合装置5万立方米每小时制氢转化炉一次投产成功，生产出合格氢气。这是云南石化首批投料试车开工的主装置。制氢联合装置设计每小时可生产17万立方米、纯度为99．9％以上的工业氢气。装置于2013年11月开工，2016年5月30日实现高标准中交淮师教务处，由寰球六建公司组织承建。这一装置的顺利投产，将为云南石化生产合格标号的成品油提供氢气。

5月6日，云南石化投料试车开工动员大会
5月6日，中石油云南石化有限公司投料试车开工动员大会隆重召开，标志着1300万吨/年云南炼油项目从建设阶段全面转入开工投产阶段。云南石化投料试车开工分三个阶段进行:第一阶段为5—6月，以高压临氢装置第一次氢气气密、装剂为主;第二阶段为7月份，常减压首次进低硫原油开工、高压临氢装置第二次氢气气密、开工小品种外购油料进厂、后续装置油运、投料开工前准备;第三阶段为8月份，常减压装置二次开工，生产出合格产品周广龙。

来源：石油化工论坛
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